為您解說聲音的奧秘-東莞喇叭廠家[ 04-29 16:59 ]

聲音就是空氣的振動，有時(shí)候是快的振動，有時(shí)候是慢的振動。在大風(fēng)琴的粗管子里，空氣緩慢地振動，發(fā)出粗宏、低沉的聲音；而在細(xì)的管子里，空氣迅速地振動，發(fā)出高昂的聲音。

同軸音箱喇叭的優(yōu)勢之音箱箱體喇叭[ 04-27 17:07 ]

箱體用來消除揚(yáng)聲器單元的聲短路，抑制其聲共振，拓寬其頻響范圍，減少失真。音箱的箱體外形結(jié)構(gòu)有書架式和落地式之分，還有立式和臥式之分。箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有密閉式、倒相式、帶通式、空紙盆式、迷宮式、對稱驅(qū)動式和號筒式等多種形式，使用最多的是密閉式、倒相式和帶通式。

更好體驗(yàn)車載揚(yáng)聲器[ 04-26 17:04 ]

車載揚(yáng)聲器，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的主要器件。一切的音樂都是經(jīng)過揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，供大家傾聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡膶Ｒ黄骷瑩P(yáng)聲器的質(zhì)量、特性，對全部音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。

汽車?yán)葹楹我又兄美?/a>[ 04-25 17:01 ]

中置音箱方式較固定，中置音箱一般運(yùn)用兩只4英寸或5英寸單元，或在此根底加一只球頂高音，它的首要作用使對白明晰，安穩(wěn)聲像，還在聲像挪動時(shí)保證其連續(xù)性和滑潤性。

揚(yáng)聲器喇叭的設(shè)計(jì)理念[ 04-24 17:23 ]

過去揚(yáng)聲器喇叭的設(shè)計(jì)方法主要彩用美國白瑞耐克的等效電路法，什么是等效電路法？因?yàn)槁暦洹⒘φ駝印㈦娬袷幬⒎址匠痰慕馐且粯拥模詫C(jī)械系統(tǒng)用電路代替，將聲系統(tǒng)用電路代替，用我們熟知的電路理論進(jìn)行分析，這種替代的電路稱為等效電路。

藍(lán)牙音箱喇叭的磁路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)[ 04-23 16:55 ]

藍(lán)牙音箱喇叭磁路的種類：鐵氧體磁、合金磁、釹鐵硼磁體

揚(yáng)聲器喇叭廠家-辨別揚(yáng)聲器喇叭的音質(zhì)要素[ 04-20 17:05 ]

任何揚(yáng)聲器喇叭都有其強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，在有限的估算下，低價(jià)的揚(yáng)聲器容易吸引眼球，但卻不容易得到優(yōu)質(zhì)的效果，但對于任何價(jià)位和檔次的揚(yáng)聲器而言，都需要有肯定的參考規(guī)范或指涉方向

藍(lán)牙音箱喇叭極性判別[ 04-19 17:17 ]

藍(lán)牙音箱喇叭揚(yáng)聲器的引腳極性是相對的，只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可。

東莞喇叭廠家-導(dǎo)致高音喇叭燒壞的原因[ 04-18 17:07 ]

在音響系統(tǒng)中，喇叭單元是最容易被損壞的，比較普遍的看法是：功放音量開太大，容易燒壞喇叭，其實(shí)不然，造成高音喇叭燒壞的原因是多種多樣的。

我國揚(yáng)聲器喇叭市場發(fā)展?fàn)顩r[ 04-17 17:10 ]

在發(fā)聲的電子電氣設(shè)備中都能看見揚(yáng)聲器喇叭，揚(yáng)聲器也就是我們通常所說的喇叭，是一種將電信號轉(zhuǎn)換成聲信號的換能器件，是音箱播放的終端，因此揚(yáng)聲器的性能好壞會直接影響著音質(zhì)效果的發(fā)揮。

音響喇叭廠家-盆架和T鐵的作用是什么？[ 04-16 16:35 ]

由于考慮到音響喇叭里盆架成本的問題，一般的廠商所采用的盆架都比較薄，為了強(qiáng)項(xiàng)整體的穩(wěn)固性，會在邊緣處增設(shè)加強(qiáng)筋以保證它的性能。

揚(yáng)聲器喇叭的阻抗聲音的表現(xiàn)[ 04-15 17:01 ]

主觀聽感與客觀測試的有機(jī)結(jié)合，才有可能全面地、真實(shí)地反映被評論的產(chǎn)品，而不再是空洞的、片面的，甚至言過其實(shí)，文過飾非、無中生有的泛泛而論，夸夸其談。

電動式揚(yáng)聲器主要用于繼電器而不是揚(yáng)聲器領(lǐng)域[ 04-13 17:22 ]

是一種十分常用的電聲換能器件，在發(fā)聲的電子電氣設(shè)備中都能見到它。揚(yáng)聲器在音響設(shè)備中是一個(gè)最薄弱的器件，而對于音響效果而言，它又是一個(gè)最重要的部件。

車載揚(yáng)聲器之同軸喇叭[ 04-12 17:14 ]

車載揚(yáng)聲器我們一般俗稱之為喇叭，而當(dāng)今喇叭一般主要分為三類：同軸喇叭、套裝喇叭和低音喇叭。什么是同軸喇叭？ 同軸喇叭就是將高音驅(qū)動器和中低音喇叭設(shè)計(jì)在同一軸線上，整個(gè)喇叭包含了中低音、和高音，可謂一個(gè)頂兩。

藍(lán)牙音箱喇叭的箱體和它的結(jié)構(gòu)[ 04-11 17:10 ]

藍(lán)牙音箱喇叭箱體和它的結(jié)構(gòu)也是影響揚(yáng)聲器價(jià)格的重要因素。箱體必須十分強(qiáng)硬堅(jiān)固。振動的箱體本身就是一個(gè)換能器，它會和其它換能器相互作用并降低整個(gè)系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。一個(gè)堅(jiān)固的箱體要求質(zhì)量很大、有很多筋板條，或者兩者兼具。代價(jià)是箱體的重量很大。

東莞揚(yáng)聲器喇叭廠家-如何給揚(yáng)聲器喇叭系統(tǒng)配備最合適的功率放大器[ 04-10 17:17 ]

利用稱謂RMS(均方根)額定功率就能為經(jīng)驗(yàn)法則找到最佳答案。使用兩倍于揚(yáng)聲器系統(tǒng)RMS額定功率的功率放大器。如果找不到與兩倍RMS額定功率完全相等的功放，也可以將兩倍RMS功率值乘以0.8和1.25來確定揚(yáng)聲器系統(tǒng)可接受的功率范圍。

多媒體音箱喇叭的選用與使用[ 04-09 17:04 ]

多媒體音箱喇叭的型號很多，各自的性能參數(shù)、口徑的大小、使用范圍各不相同。選用時(shí)要據(jù)具體的使用條件而定，不能盲目地追求高功率、大口徑等內(nèi)容。而要根據(jù)場合、使用目的等合理地選擇揚(yáng)聲器。

車載音響喇叭用途[ 04-08 17:01 ]

車載音響喇叭在汽車音響系統(tǒng)中的重要性更為突出。要讓車載音響喇叭表現(xiàn)出極佳的音色與定位感，與家用音響相比，技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。

高保真喇叭的定義[ 04-04 17:19 ]

高保真（High fidelity 或 hi-fi）是音響發(fā)燒友使用的專業(yè)術(shù)語，指的能完美再現(xiàn)原著聲音或影像的設(shè)備和載體，通常沒有失真，有一個(gè)精確的響應(yīng)頻率，這個(gè)名詞在20世紀(jì)50年代至60年代被廣泛使用，由德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會于1973年制訂了標(biāo)準(zhǔn)。

東莞喇叭揚(yáng)聲器廠家-分為內(nèi)置揚(yáng)聲器和外置揚(yáng)聲器[ 04-03 17:04 ]

揚(yáng)聲器又稱“喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件，在發(fā)聲的電子電氣設(shè)備中都能見到它。揚(yáng)聲器在音響設(shè)備中是一個(gè)最薄弱的器件，而對于音響效果而言，它又是一個(gè)最重要的部件。